體育播報(bào)4月5日宣 張雪近日接受了新華社大咖說的專訪，他談到了車隊(duì)奪冠、機(jī)車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來目標(biāo)等多個(gè)話題。

奪冠那一刻，你腦子里閃過什么畫面？

張雪：是很多情緒，畫面我倒沒有特別印象深的畫面。就是我們一直干一件事情，就一直干，一直干，一直干，一直干，一直干，干了很久很久很久很久很久，然后他有一產(chǎn)生一個(gè)結(jié)果，而且是一個(gè)美滿的結(jié)果的時(shí)候，我們一定是內(nèi)心是非常非常澎湃的，很激動(dòng)的這種狀態(tài)。

說實(shí)話，奪冠和不奪冠對(duì)我自己心里是有影響的，對(duì)銷量是有影響的，其他在我看來沒有任何區(qū)別，然后就像昨天有一個(gè)老師，之前我請(qǐng)他做過咨詢的老師，他也發(fā)來恭賀，他說終于撥開烏云見明月了，我想的很認(rèn)真，我回了一句，我說其實(shí)已經(jīng)做好了見不到明月的準(zhǔn)備。然后我即使見不到明月，我也是會(huì)一如既往的這么做，這個(gè)可能聽上去很假，但是真的是真的，一點(diǎn)都不假。

這次奪冠意外嗎？本來的目標(biāo)是什么？

張雪：定的目標(biāo)今年是上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，明年是拿分站冠軍，后年是年度冠軍，所以把我的計(jì)劃給打亂了（笑），然后這一次比賽結(jié)束了以后，我特意我跟我那個(gè)翁宗雷，翁宗雷是我們的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我說你一定要把那個(gè)冠軍的香檳給我留半瓶拿過來，我要喝。

然后后面我問他留了沒有，他說我把瓶子給你發(fā)過來，我說為什么不給我留啊？他說他們太興奮了，那個(gè)瓶子拿過來以后，他要搞一口，他要搞一口，最后一口被那個(gè)法比奧（伊凡兄弟車隊(duì)總經(jīng)理）一口干了。我說那你下次一定要再給我掙兩瓶香檳回來。

獲勝的原因有哪些？

張雪：第一是輕量化，第二是我們的性能設(shè)定，我們?cè)?遵守它規(guī)則的情況下，比如說我們是規(guī)則沒有說我們可不可以調(diào)前傾腳，我們可不可以調(diào)那個(gè)后蹲腳，這些我們量產(chǎn)車就是這樣的，當(dāng)然不是我賽車特制改裝的，我量產(chǎn)車我就已經(jīng)這樣做了，我這樣做的目的，就是為了比賽，就是為了奪冠，然后就是我們的低扭爆發(fā)力，中低扭的爆發(fā)力特別強(qiáng)，就是我們出彎很快。

當(dāng)然除了車以外，車手也非常優(yōu)秀，倒數(shù)第三圈我們不是被兩臺(tái)車超了嗎？ 就是53號(hào)他在大直道的那個(gè)末段強(qiáng)行把第一搶回來，知道嗎？他除了車在提速的過程快一點(diǎn)以外，還有這個(gè)車手就是剎車剎的特別晚，比如說你在這就剎車了對(duì)不對(duì)，但實(shí)際是我要到這才剎車，所以我中間剎車差的這10米20米，我的過去的速度會(huì)比你高。

就車手也非常優(yōu)秀，一開始你知道超過去了以后，我只有3圈了，我說這可能追不回來了，然后倒數(shù)第二圈的時(shí)候追回來了，哇，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)燃爆了。

你們對(duì)車手的要求是什么？

張雪：其實(shí)這兩個(gè)車手是我們精挑細(xì)選的，呃，為什么會(huì)選擇這兩個(gè)車手呢？一個(gè)他比賽經(jīng)驗(yàn)特別特別豐富，還有他們適應(yīng)新場(chǎng)地的能力比這種新的選手要快，然后還有最主要的是，他們能給我反饋意見，就是告訴我這個(gè)車哪里不好，需要怎么樣？就是我能和他對(duì)話啊，這個(gè)非常重要。

你們跟伊凡兄弟（Evan Bros）車隊(duì)的合作算是一拍即合嗎？

張雪：沒有到一拍即合這種程度。他還是很有顧慮，因?yàn)槲覀冊(cè)诤灪贤臅r(shí)候，甚至談到合同的時(shí)候，甚至連車都沒測(cè)試過，但是他到中國(guó)到我們工廠已經(jīng)來考察了，我們也給他展示了整個(gè)車所有的設(shè)計(jì)，后面我去歐洲又談了一次，在米蘭展的時(shí)候，我們就就簽了合同。

和我們簽約之前，今年他其實(shí)和另外一個(gè)品牌是有合約的，和我合作他就要?dú)Ъs，最后猶豫了很久，他決定毀約，毀約以后那個(gè)品牌的人就問他，他腦殼是不是被門夾了（笑）大概這種意思。然后我們?cè)诿滋m展的時(shí)候，那個(gè)品牌的人專門去我們展館看了我們的車，看完以后他發(fā)表說了一句：“好像看上去你的選擇也不是很糟糕?！?/p>

你有關(guān)注到國(guó)外賽車媒體是什么反應(yīng)嗎？

張雪：我的賽事總監(jiān)是西班牙人，我說讓他把外媒關(guān)于我們的報(bào)道拿給我看一下，然后他把和賽事相關(guān)的權(quán)威的媒體（可能社會(huì)媒體不一定關(guān)注這個(gè)），和賽車相關(guān)的媒體全部報(bào)道——不是一兩個(gè)，是全部——而且都是非常正向。

有歐洲媒體會(huì)說賽前沒有預(yù)料到中國(guó)自己的摩托車能有這么好的表現(xiàn)？

張雪：我覺得不光媒體吧，應(yīng)該整個(gè)圍場(chǎng)里面都是這種感覺。就是第一天奪冠的時(shí)候覺得不可思議，然后第二天奪冠更不可思議。

那您覺得中國(guó)摩托車之前給外人的印象是怎么樣的？

張雪：可能是沒有印象。沒有印象你能懂這個(gè)意思嗎？（笑） 就是你存在和不存在，對(duì)他來說就是感覺不存在一樣的意思。

這次參賽的車國(guó)產(chǎn)化程度有多少？

張雪：90%以上吧。我量產(chǎn)車其實(shí)不是90%了，是99%，我們現(xiàn)在還有幾個(gè)東西沒有解決啊，一個(gè)瓦片，呃……那就不是99%了，是99.9%，好像就只有這一個(gè)……噢鏈條，石硅鏈好像用的是進(jìn)口的，但石硅鏈其實(shí)國(guó)產(chǎn)的也可以用了。

你怎么定義發(fā)動(dòng)機(jī)“自研”？

張雪：我們說的最直接一點(diǎn)，就是把你的發(fā)動(dòng)機(jī)拆開，和其他的發(fā)動(dòng)機(jī)不能互換零件，如果能互換零件，一定不是自研，這想都不用想。然后說的稍微專業(yè)一點(diǎn)呢，就是看你的結(jié)構(gòu)，你的布置，結(jié)構(gòu)和布置都完全不一樣，那就是自研，然后還要看你有多少完全創(chuàng)新的、自有的這種設(shè)計(jì)，這種說實(shí)話其實(shí)已經(jīng)很少很少，就這10年來，不光是我們國(guó)內(nèi)，全球也沒有什么在內(nèi)燃機(jī)上面顛覆性的創(chuàng)新，因?yàn)闄C(jī)械是有天花板的，這也是我們追趕的一個(gè)契機(jī)。

往前倒十年甚至五年的話，這個(gè)事情在中國(guó)能干成嗎？

張雪：不能。非常明確，絕對(duì)不能。五年可能可以，十年是絕對(duì)不可以的。

這十年最大的變化是什么？

張雪：我們的工業(yè)裝備、制造裝備升級(jí)了，已經(jīng)升級(jí)了很大很大了。然后我們的制造能力、制造精度都大幅度的提升了。

在研發(fā)過程中遇到過哪些困難？

張雪：其實(shí)困難每天都在產(chǎn)生。比如說我們研發(fā)這個(gè)東西，零件遇到瓶頸了，那我們就所有人集中火力去思考，去做實(shí)驗(yàn)，去做各種方案來測(cè)試，這種問題幾乎每天都在解決。

舉例說，我們3月15號(hào)發(fā)布我們的第一款車，但是在2月份的時(shí)候，我們3月份的工資都已經(jīng)發(fā)不出來了，這按道理來說，應(yīng)該所有公司都認(rèn)為是巨大的困難，對(duì)不對(duì)？但是發(fā)不出來，那你去想辦法唄。

我找我的房東借，我找我的朋友借，我找我的供應(yīng)商借，甚至我認(rèn)識(shí)你（指向采訪記者），我都問一下能不能借一點(diǎn)，就是把錢籌回來，把工資發(fā)了，然后把車賣了，他就開始運(yùn)作了，也沒有特別難。

按照你的要求去找供應(yīng)商的時(shí)候遇到過困難嗎

張雪：沒有困難，我會(huì)幫助他提升，只要他愿意，我只問你一句話，你愿不愿意和和我一起，你想不想賺錢，想賺錢我怎么做??？比如說我們前面解決一個(gè)問題，連桿的精度的問題，我們普遍是5個(gè)師，我要求就要達(dá)到3個(gè)師，達(dá)到3個(gè)師，但是對(duì)供應(yīng)商是有挑戰(zhàn)的，有挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)大概率就會(huì)付出成本，對(duì)不對(duì)，這個(gè)成本我來出，賺了錢讓你賺，你干不干，我們正常人都干吧，是吧，這不就解決了嗎？

您覺得您算是帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展？

張雪：我覺得我沒有這么厲害，個(gè)別的零部件我覺得是有的。

你說未來五年將吃掉國(guó)際大牌50%以上的份額，這具體指什么？

張雪：我這里是說我們中國(guó)品牌會(huì)吃掉世界現(xiàn)有品牌的大排量的50%以上的市場(chǎng)，全球來看在國(guó)內(nèi)的話，基本上吃完了，海外品牌在國(guó)內(nèi)很艱難很艱難了，至少80%以上吧，這個(gè)是最保守的。國(guó)際的話，可能百分之二十左右。

然后五年內(nèi)從20%-50%？

張雪：可能還會(huì)更多，甚至達(dá)到70%。

那目前還有哪些是制約整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

張雪：萬(wàn)事俱備了。

與此同時(shí)，大眾對(duì)摩托安全性的顧慮始終存在，行業(yè)、品牌能做些什么？

張雪：摩托車就是不安全，我還要告訴公眾，要告訴用戶，他就是不安全，對(duì)，如果駕照能分級(jí)，其實(shí)很多國(guó)家像日本，像歐洲啊，他們都有駕照分級(jí)，他們騎125是什么駕照，然后騎500CC，他歐洲分的不是CC，不是排量，是馬力，比如騎到50匹馬力是什么級(jí)，然后再往上是什么級(jí)。

這個(gè)其實(shí)應(yīng)該要有了，一個(gè)是安全，就是我們做安價(jià)，其實(shí)我們?nèi)ツ晔亲隽艘粓?chǎng)巡回的安駕，各個(gè)城市，當(dāng)然稍微大一點(diǎn)的城市啊去做安駕，我們帶我們的教練去教這些，教用戶該怎么騎車更安全。另外一個(gè)就是如果可以，比如說有一些有影響力的企業(yè)家他站出來為行業(yè)發(fā)聲，倡導(dǎo)這個(gè)駕照分級(jí)，倡導(dǎo)解線禁摩，然后倡導(dǎo)解除13年報(bào)廢，這些對(duì)整個(gè)行業(yè)都是會(huì)有非常非常好的幫助的，很多人都在積極推進(jìn)。

張雪機(jī)車未來的參賽目標(biāo)是什么？

張雪：中國(guó)第一，大排量銷量第一，254以上。

國(guó)際賽事方面呢？

張雪：要開始跑達(dá)喀爾，然后要開始跑MXGP，WSBK的這個(gè)組別的年度冠軍是一定要拿的，然后在28年1月1號(hào)我們開始參加達(dá)喀爾拉力賽，那個(gè)時(shí)候首次的話目標(biāo)是賽段冠軍。就是我們現(xiàn)在要回答回到達(dá)喀爾，我為什么用回哈，因?yàn)槲乙郧叭ミ^，大家可能知道這個(gè)意思。

如果我再回到達(dá)喀爾，還和以前一樣，我覺得很low，就是我現(xiàn)在的方案是不鳴則已，一鳴驚人。所以我在去達(dá)喀爾之前，我會(huì)把所有的分站，其他其他的賽段，其他的那個(gè)分站全部跑了。

你自己為什么那么喜歡比賽？

張雪：比賽爽，很愉悅。就你去做你想做的事。他就是愉悅呀，我最早的是跑那個(gè)全國(guó)越野模式錦標(biāo)賽，然后后面有跑一些那個(gè)我們重慶有一個(gè)有個(gè)千步的那個(gè)樓梯然后就是騎摩托爬樓梯比賽。然后還有跑過環(huán)場(chǎng)拉力賽啊，大概就這些比賽吧，艾丁湖拉力賽我也跑過，我最喜歡的還是場(chǎng)地越野賽。

那接下來您還有什么參賽的目標(biāo)嗎？

張雪：沒有了，看有沒有哪個(gè)比賽開開，老年組和娛樂組我可以去。

這二十年的收獲

張雪：我生了兒子，掙了一點(diǎn)點(diǎn)錢，解決了這十幾年的溫飽問題。騎了十幾年的車，順便還拿了個(gè)冠軍。我人生旅程中的每一段，都起到了非常重要的作用。比如在我修車的時(shí)期，我對(duì)車的整個(gè)結(jié)構(gòu)有了個(gè)全面的了解，而且修車有一個(gè)好處是什么，我見過所有壞的車，就是哪一種結(jié)構(gòu)最容易壞，我太清楚了。

有沒有哪個(gè)時(shí)刻是覺得想放棄，撐不下去了？

張雪：沒有，我沒有改行的想法，也沒有改行的機(jī)會(huì)，我就這樣做過來了。

對(duì)于現(xiàn)在有夢(mèng)想的普通年輕人，有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享？

張雪：想好自己要干什么，想好以后就玩命的干。然后是在沒飯吃了，就用一年時(shí)間掙錢，先解決飯的問題，然后再干。

我們現(xiàn)在很流行一種喪文化，我不認(rèn)可，只要你喜歡和想，只要你足夠的努力，是能干出來的，怎么可能干不出來呢？有什么東西學(xué)不會(huì)呢？

你現(xiàn)在希望自己是個(gè)車手還是生意人？

張雪：從內(nèi)心來講，我更希望自己是一個(gè)純粹的車手，但從現(xiàn)實(shí)來講，我是要解決這么多人吃喝拉撒的，我一定要去賺錢，大家餓死了我還能去比賽嗎，不行了。

現(xiàn)在回看自己20年前追著急著跑，是不是很感慨？

張雪：我看過幾次，至少看過一次這一兩年，看得我稀里嘩啦的。這個(gè)素材太珍貴了，留著自己看也給大家看。

你說產(chǎn)品有問題直接來直播間找你，這種底氣從何而來？

張雪：這有什么底氣啊，我就開個(gè)直播，你有問題來我直播間投訴要什么底氣啊，一開始也是很多人質(zhì)疑，怎么這么多問題。我還看了條評(píng)論，你來醫(yī)院的你肯定是病人。這個(gè)直播間本來就是解決問題的，這是很正常的，任何品牌，只要開直播間結(jié)果都是一樣的。

最后一個(gè)問題，為什么沒有用中國(guó)車手？

張雪：因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在中國(guó)的車手跑不快。

為什么中國(guó)車手跑不快？

張雪：我來說啊，第一，整個(gè)訓(xùn)練的體系沒有。 然后整個(gè)比賽的氛圍沒有。 就像我們有點(diǎn)夸張的說，就是有一個(gè)非洲國(guó)家，他有一個(gè)運(yùn)動(dòng)員是真的去參加了游泳比賽，大家有看過這個(gè)新聞嗎？

你問他為什么游不快，和你剛才問的差不多，答案是差不多的，然后我們?cè)趺磥斫鉀Q這個(gè)問題呢？

解限摩是一定是有幫助的，但是這個(gè)絕對(duì)不是最核心的，最核心的是一定需要品牌來帶頭，來搭建一些晉升的通道，那像春風(fēng)就做的非常好，他開始做青少年的訓(xùn)練，然后我們?nèi)ツ甑孜覀円渤隽艘粋€(gè)，對(duì)青少年車手、優(yōu)秀車手的扶持計(jì)劃，一個(gè)車手的訓(xùn)練大概花多少錢，其實(shí)絕大部分家長(zhǎng)不愿意讓小孩騎摩托車的，但是到我們這一代呢，又稍微好一點(diǎn)，特別是我們父母這一代，那你騎摩托車那腿都要打斷。

而我們這一代呢，現(xiàn)在有些喜歡摩托車的這些車友，他又愿意讓自己的小孩，或者更開放的父母，他又愿意讓小孩去做他自己喜歡的事兒了，一個(gè)小孩要真正的從五六歲開始訓(xùn)練。他要訓(xùn)練至少到十五六歲，才能看得出他是否能在國(guó)際上能拿的較好的名次的機(jī)會(huì)，也就是說才有可能有簽約的機(jī)會(huì)，這中間的10年大概花多少錢？

一年至少是大幾十萬(wàn)，這十年也就是說大幾百萬(wàn)到1000萬(wàn)左右，絕大部分家庭扛不住，那扛不住怎么辦呢？

我們現(xiàn)在的方案是，比如說你有個(gè)孩子，然后你孩子又在跑國(guó)際比賽，跑國(guó)際比賽，只要是我們國(guó)內(nèi)跑國(guó)際比賽水平靠前的。我沒有任何條件，我一年設(shè)定了100萬(wàn)的獎(jiǎng)金池，然后我會(huì)大概分3~5個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)給這些小孩，萬(wàn)一真的出來一個(gè)，就是學(xué)有所成以后，他再回來帶動(dòng)我們的氛圍，帶動(dòng)我們的訓(xùn)練的體系可能就不一樣了。

您覺得您為什么能成功？

張雪：因?yàn)槲覍I(yè)，專業(yè)高效，我們公司兩年只開一次例會(huì)，其他產(chǎn)生任何問題，我可以立即到問題點(diǎn)，其他有幾個(gè)公司能做到？