體育播報04月24日宣 F1官方消息，土耳其大獎賽將于2027年正式回歸賽歷，雙方已達(dá)成一項為期五年的新協(xié)議。

官方公告：

F1官方宣布，土耳其大獎賽將于2027年重返國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽賽歷。賽事方與土耳其青年和體育部達(dá)成全新協(xié)議，確認(rèn)伊斯坦布爾賽道將承辦賽事至2031賽季。

土耳其汽車運(yùn)動聯(lián)合會（TOSFED）將成為未來土耳其大獎賽的賽事執(zhí)行合作方。

土耳其大獎賽上一次舉辦是在2020年與2021年。2020年，劉易斯?漢密爾頓在此斬獲個人第七座車手總冠軍，追平邁克爾?舒馬赫的歷史紀(jì)錄。

伊斯坦布爾賽道于2005年首次加入F1賽歷，很快便以高技術(shù)難度聞名圍場。賽道全長5.33公里，落差起伏極大，對車手駕駛技術(shù)與賽車性能均構(gòu)成嚴(yán)苛考驗。

擁有多個彎心的8號彎，是對車手精準(zhǔn)度與駕駛決斷力的極致考驗。這段綿長的連續(xù)左彎，極其考驗車手全程維持車速與車身平衡的能力。

伊斯坦布爾賽道最近一屆分站冠軍為2021年代表梅賽德斯車隊奪冠的瓦爾特里?博塔斯。目前現(xiàn)役車手中，僅有博塔斯與漢密爾頓兩人贏下過土耳其大獎賽。

土耳其曾舉辦過九屆大獎賽，深受車隊、車手和車迷的喜愛，這條賽道一直以來都以精彩激烈的比賽而聞名。巴西車手費(fèi)利佩·馬薩保持著伊斯坦布爾公園賽道的奪冠紀(jì)錄，他曾于2006年至2008年駕駛法拉利賽車連續(xù)三年在此奪冠。此外，基米·萊科寧、塞巴斯蒂安·維特爾和簡森·巴頓等車手也曾在這條賽道上取得過勝利。